曼谷 人妖 改日坦克什么样？

发布日期：2025-06-29 23:29    点击次数：68

2022年乌克兰战争开打后曼谷 人妖，“坦克无须论”一度甚嚣尘上，但看来西方军界并不为所动，乌军也一样，2023年的支持重头即是“豹2”、M1A1、“挑战者2”坦克。乌军和西方公论一丝不以为这些坦克无须，相背，委托厚望。诚然，在扎波罗热反击战中，这些坦克亏负众望，莫得创造遗迹。

这不影响西方络续以为改日坦克有大用。法国与德国缔结合同，共同研制下一代主战坦克，德国领军研发，用度两国分管。新坦克将是坦克、无东说念主机、导弹、作战云、AI的轮廓体，用于替换“豹2”和“勒克莱尔”坦克。推断新坦克整合了好多乌克兰战争中取得的教学。

提及来，在乌克兰战场上，西方第三代坦克里只须“勒克莱尔”莫得上场，若是不算从未外售的“梅卡瓦”的话。

“豹2”是老容颜了，不消多说。“豹2”被解说在当代战场上成果不如猜测。“豹2”最新样式是A7，A4早在叙利亚就被打回零件景色，A6在乌克兰被打得稀里哗啦，A7难说会有多大改不雅。也毕竟是40年前的基本狡计了，需要更新了。

“勒克莱尔”如故有特点的。1500马力的8缸柴油机是主要能源，但还有一个袖珍燃气轮机扶直能源，用于柴油机停机时使用，比如在永劫辰待命景色。这么比较省油，也裁减主发动机磨耗。“勒克莱尔”的120毫米坦克炮和“豹2”的不一样，仅仅共用口径，共用北约样式弹药。“勒克莱尔”于今莫得在职何战斗中使用过，是以谁也说不好是真横蛮如故银样镴枪头。

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“豹2”使得乌军大失所望

新坦克还在早期研发阶段，除了“坦克、无东说念主机、导弹、作战云、AI相结合”外，莫得任何技巧细节。

2022年的法国萨托里武器展上，德国克劳斯-马菲-韦格曼（KMW）展示了KF51“黑豹”坦克，装备130毫米炮，自带无东说念主机，4东说念主车组里包含别称任务融合员，崇拜与友邻（包括无东说念主平台）的融合作战，数据链、态势感知、主动防卫、光电压制诚然是标配。

法国Nexter也和KMW衔尾，推出EMBT倡导坦克，120毫米炮可升级到140毫米。

KF51很威猛，KMW甚而冷落交给乌克兰坐褥，诚然没下文了

这些倡导坦克可能揭示一丝改日坦克的念念路曼谷 人妖，但改日坦克到底是什么表情的呢？

自带无东说念主机是详情的，作战云亦然详情的，AI在坦克上如何用不知说念，但某种AI亦然详情的。

最引东说念主柔软的如故坦克炮、装甲和基本布局。

从雷诺FT17在1917年问世到当今，坦克的基本布局没变：履带式，动掸炮塔。新坦克可能依然是这个基本布局。这不仅是没必要再行发明轮子，而是轮子依然是最佳用的。

履带在骨子上是在轮子下“我方铺路面”，大大分担了对路面的压力，以此升迁通过性。轮式车辆的越野才能昨今不同，但履带的作用无可替代。

动掸炮塔不错全向射击，作用也无可替代。多炮塔、无炮塔、固定炮塔都试过，临了都淡出了。动掸单炮塔万岁。

有东说念主炮塔如故无东说念主炮塔是另一个问题，可能无东说念主更故意：纵情炮塔，简化防护。但这需要车底的转盘式自动装弹机，车尾的弹舱式就起不到纵情炮塔的作用。

有东说念主vs无东说念主方面，这将是一个“系统上的系统”，也即是说，一个家眷，详情包含有东说念主的主战中枢和无东说念主的由衷僚车。

有道理的是，在基本构型上，有东说念主战车和由衷僚车可能都是履带加动掸炮塔，因为这是过程时辰教练的最优构型。但武器系统就费念念量了。

一方面，120毫米炮随机照旧不可可靠击穿正面装甲，弹药技巧也发展空间有限了。另一方面，炮射导弹似乎如故“歪门邪说念”，而130、140毫米炮不仅分量确切太大，弹药量也确切太少。

有可能保留120毫米炮，甚而缩水到105毫米炮，裁减分量和后座，保握甚而加多弹药量，用于勉强一般主张，而把反坦克留给导弹。

导弹的问题是数目太少，一辆坦克上带不了几枚，和动辄几十发的炮弹不可比拟。但当代战场照旧不是坦克密集的环境了，改日坦克可能和战斗机一样，一辈子也击毁不了几辆敌手，一场战斗中需要对战十几辆坦克（能不可都击毁另说）的情况越来越少，佩戴小数反坦克导弹可能就够用了。战斗机出击也只佩戴个位数的空空导弹。

无数密集坦克真的出现的话，留给空中力量和间射火力打理，遵循更高。

一般主张倒是越来越多，但一般主张用120炮弥散，甚而105炮就够用了。不外120炮辐射炮射导弹愈加故意。

相等坚固的土工主张也不错呼唤空中火力或者间射火力，在精准制导白菜化的当今，重磅精准制导弹药多的是。俄军把FAB250炸弹装上卫星制导组件（不好说是纯GLONASS如故GLONASS/北斗）就成了UMPK250，UMPK250装上300远火后，威力比海玛斯辐射的GLSDB还要大一倍，本钱推断仅仅零头，尤其用上来自公开市集的手机级卫星导航组件的话。

车顶的扶直遥控武器站是必须的，7.62/12.7/30毫米枪炮堆上，对左近步兵主张和低空慢速主张现实压制。

无东说念主的由衷僚车愈加好办，30毫米或者45/50毫米炮就够用了，再带上两枚步兵反坦克导弹的车载型就皆活了。这也组成有东说念主平台的外圈低空防空反导。

防护方面，进一步加剧装甲不大可能了，照旧太重了。车载主动防卫系统会进一步发展，主要可能如故通过无东说念主机、由衷僚车散出去，变成外围保护和升迁态势感知，幸免受到短暂伏击。这和战斗机一样，不是靠一头扎进去猛冲猛打，靠皮糙肉厚硬挺，而是领先要通过态势感知而避险，然后才是硬挺。

坦克如故有大用的，法德结合研制新坦克就讲明这一丝。仅仅什么都要与时俱进，不可总想着上一次坦克战是如何打的。

但说了半天，改日坦克和当今的在基本外不雅上看起来出入不大，仅仅挂上的破裂更多，作战表情可能从群殴改为单挑，小分队甚而单车（带上由衷僚车）作战更多，连以上的集群搬动较少了。

那真有必要研制全新坦克吗？从现存坦克纠正不可达到不异的主张吗？

呃，那就看现存坦克的基础了。比如说，大部分现存坦克都没场所放自带的无东说念主机。

“梅卡瓦”照旧发展到第五代了，前置发动契机最终被新一代坦克吸收吗？从坦克多用化和自带无东说念主机来说，“梅卡瓦”的布局如故有上风的

这方面曼谷 人妖，“梅卡瓦”倒是有专有上风：车尾很大的“空场所”不错干好多事，放飞无东说念主机也容易。这也自然合适无东说念主炮塔的布局，车体里有驾驶员、炮长和车长的位置，还有不从事坦克平直操作、以友邻融合为主的任务融合员的战位。前置发动机有好多克己，也有好多坏处，混动化可能纵情发动机，减小前重后轻的不利影响，电板包不错把分量踱步均匀化，电初始的渊博扭力可大大改善加快性，并提供短时辰的无噪声纯真才能。